7月豪雨の被害を受けた中国地方。
中国道（中国自動車道）名神高速道路や山陽道もその影響で渋滞しやすい区間があります。
中国道の上りでよく渋滞するのは、宝塚や中国池田あたり。
渋滞すると思われる時間、渋滞を避けるには、どのように迂回すればよいでしょうか？
8月10日、11日に実際に走ってわかったことも含めて書きます。
帰省からの帰宅で中国管内が渋滞する日は？
14日、15日がお盆での帰省先や旅行先から自宅に戻る渋滞のピークだと予想されています。
お盆の渋滞の穴場は何日の何時ごろ？
NEXCO西日本 中国支社管内＜上り方面＞の穴場
14日（火）と15日（水）が混むため、16日（木）か17（金）に移動するのがベストです。
NEXCO西日本 中国支社管内＜下り方面＞の穴場
下りのピークはお盆前半の11日と12日。
お盆後半の15日は少し混みますが、前半に比べればわずか。
15日は9時から11時までの間にピークがきます。
たとえば中国吹田ICを9時に出ると吉川ICまで50分かかると予想されています。
中国道＜上り方面＞渋滞する区間
渋滞する区間は、三木JCTと宝塚ICの間。
西宮名塩SAと淡河PAが含まれる区間です。
ピーク時の渋滞長が30kmになりそうです。
【＜上り＞宝塚付近の渋滞】ピークは何日の何時ごろ？
宝塚付近の渋滞のピークは15日の11:00～翌2:00と予想されています。
引用元
NEXCO西日本・東日本の資料を参照する（PDFファイル） >>
8月14日中国道＜上り方面＞が渋滞する時間は？
吉川ＩＣから中国吹田までが一番渋滞するのは、16時から18時までの間の予想。
吉川インターチェンジを16時台に出て中国吹田方面に向かうと、中国吹田まで80分かかる見込みです。
8月15日中国道＜上り方面＞が渋滞する時間は？
8月15日、16日とも吉川ICから中国吹田ICまでが一番渋滞するのは、17時の予想。
吉川インターチェンジを17時台に出て中国吹田方面に向かうと、中国吹田まで80分かかる見込みです。
【＜上り＞上り宝塚まで】8月14日の渋滞ピークは何時ごろ？
8月14日のピークは、14時～20時。
宝塚西ＴＮ付近で16時から18時までの間、10キロの渋滞。
通常より49分かかる見込みです。
次に、宝塚西TN付近の渋滞を避けるための方法をご紹介します。
宝塚までの渋滞を避けるには？
新名神の高槻～神戸を使える方は、新名神を使う方法もあります。
新名神を使うと、渋滞する中国道の吹田～宝塚～西宮を通らずに済みます。
中国道＜下り方面＞渋滞する区間
13日に宝塚東ＴＮ付近での渋滞が予測されていましたが、14日以降は渋滞長30キロ以上の渋滞は予想されていません。
8月14日中国道＜下り方面＞が渋滞する時間は？
吉川方面に向かう道は9時から11時までが渋滞のピークがある見込み。
12時以降は、中国吹田ICから吉川ICまでの所要時間は40分ほどと予想されています。
リアルタイムの渋滞情報
リアルタイムの渋滞状況は、「ハイウェイ交通状況」で確認できます。
中国道と山陽道＜上り＞の渋滞予想まとめ
8月14日（火）中国自動車道＜上り＞の渋滞予想
| 神戸ＪＣＴ → 宝塚IC | 宝塚西ＴＮ付近 | 14時～20時 | 16時／10km 1時間0分 （通常+49分） |
|---|---|---|---|
| 中国池田IC → 西宮山口ＪＣＴ | 宝塚東ＴＮ付近 | 8時～12時 | 9時／5km 20分 （通常+16分） |
8月15日（水）中国自動車道＜上り＞の渋滞予想
| 神戸ＪＣＴ → 宝塚IC | 宝塚西ＴＮ付近 | 14時～20時 | 17時／12km 48分 （通常+39分） |
|---|---|---|---|
| 中国池田IC → 西宮山口ＪＣＴ | 宝塚東ＴＮ付近 | 8時～12時 | 9時／5km 20分 （通常+16分） |
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山陽自動車道＜上り＞の渋滞予想まとめ
8月14日（火）山陽自動車道＜上り＞の渋滞予想
| 笠岡IC → 玉島IC | 阿坂ＴＮ付近 | 15時～19時 | 16時／5km 15分 （通常+12分） |
|---|---|---|---|
| 広島東IC → 西条IC |
八本松ＴＮ付近 （広島県東広島市） |
9時～18時 | 11時／10km 30分 （通常+22分） |
| 玉島IC → 岡山ＪＣＴ | 二子ＴＮ付近 | 10時～20時 | 11時／5km 15分 （通常+12分） |
| 赤穂IC → 播磨ＪＣＴ | 尼子山ＴＮ付近 | 16時～20時 | 17時／5km 12分 （通常+9分） |
| 玖珂IC → 大竹IC | 関戸ＴＮ付近 （山口県岩国市） |
16時～21時 | 18時／10km 30分 （通常+22分） |
8月15日（水）山陽自動車道＜上り＞の渋滞予想
| 広島IC → 西条IC | 八本松ＴＮ付近 | 9時～15時 | 12時／15km 45分 （通常+33分） |
|---|---|---|---|
| 防府東IC → 徳山西IC | 大平山ＴＮ付近 | 16時～19時 | 17時／5km 15分 （通常+12分） |
| 玖珂IC → 大竹IC | 関戸ＴＮ付近 | 16時～19時 | 17時／5km 15分 （通常+11分） |
| 赤穂IC → 播磨ＪＣＴ | 尼子山ＴＮ付近 | 15時～20時 | 16時／5km 12分 （通常+9分） |
| 福山西IC → 福山東IC | 福山東IC付近 | 15時～20時 | 17時／10km 30分 （通常+24分） |
| 三木ＪＣＴ → 神戸ＪＣＴ | 神戸ＪＣＴ付近 | 16時～18時 | 17時／3km 12分 （通常+10分） |
| 広島東IC → 志和IC | 志和ＴＮ付近 | 15時～18時 | 16時／5km 15分 （通常+11分） |
| 志和IC → 広島東IC | 小河原橋付近 | 18時～20時 | 19時／5km 15分 （通常+11分） |
上の日を避けられる場合は、後ろにずらした方が渋滞を避けられます。
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平成30年7月豪雨の影響による通行止めなど
広島IC～河内ICまでの区間は、平成30年7月豪雨で被害を受けています。
この影響で、呉ICと坂北ICの間が通行止めになっています。
また、西条IC～高屋JCT/IT間の高屋に近い所、志和ICすぐそばの志和トンネルも土砂流入で道が完全にふさがれました。
道路上の土砂や枝などが取り除かれ、現在は運行できるものの、道路脇の山林の土砂崩れは撤去できていない状態。
うちが8月10日（下り）、11日（上り）に通った時も、お盆のピークを外したにもかかわらず、志和トンネルと八本松トンネルあたりが渋滞していました。
台風で一時通行止めになってた辺りの山陽道の側道は土砂崩れしたまま…
そして渋滞が今まで経験したことないくらい多い。。 pic.twitter.com/BvBMI0144T— みき (@mikiDQ10) 2018年8月11日
そのため、通常より厳しい基準で通行止めとなります。
| 降雨通行止めの基準（暫定） | ||
|---|---|---|
| 連続雨量（mm） | 時間雨量（mm） | |
| 広島東IC～志和IC | 90 | 20 |
| 志和IC～西条IC | 105 | 20 |
| 西条IC～本郷IC | 75 | 20 |
引用元：Nexco西日本のホームページ
中国地方は16日、17日に雨が降る可能性があります。
広島IC～河内ICまでの区間を利用する方は、天気予報にもどうぞご注意ください。
まとめ
混雑する日時について書いてきました。
14日、15日は混むので、迂回するか、上に書いた混む時間を避けて移動できるといいですね。
